Двигатель составляющие | Блог автосервиса Блиц-Авто
Находясь на avtoservis35.com Вы соглашаетесь с использованием файлов cookies.

Двигатель и его ключевые составляющие



Сегодня мы поговорим о двигателе автомобиля и основных понятиях, которые с ним связаны, чтобы Вам было проще понимать механику ремонта, а главное, принципы и причины, влияющие на степень износа этого узла.Двигатель — сердце авто

Сегодня мы поговорим о двигателе автомобиля и основных понятиях, которые с ним связаны, чтобы Вам было проще понимать механику ремонта, а главное, принципы и причины, влияющие на степень износа этого узла.

Двигатель внутреннего сгорания — это движок теплоэнергии для всего транспорта. Мотор производит силу из-за электрохимической энергии и преобразовывает её в теплоту, которая после перерабатывается в механическую работу. Когда топливо сгорает внутри цилиндра, то этот процесс называют — внутренним сгоранием, если за пределами цилиндра — внешним. Есть моторы двухтактные и четырехтактные:

Два типа мотора:

Мера сжатия — это соотношение всего объёма цилиндра к объёму камеры перегорания. Представляет собой соотношение двух объёмов — полного и камеры сгорания — покажет, во сколько уменьшается объем воздуха, присутствующего в цилиндре!

Компрессия — это предельное давление воздушного пространства в камере сгорания в завершение такта сокращения. По размеру компрессии можно заранее судить о техническом состоянии мотора. Немаловажно правильно замерить компрессию.

Поршень и его параметры

Самую большую нагрузку берет на себя поршень. Отлично выдерживает рабочую температуру мотора. Поршень двигается очень быстро, трётся об стенки цилиндра и возникает очень большая температура. Поршень взаимодействует с такими деталями: сторонами цилиндра, кольцами и пальцем поршневым. Требуется между этими деталями соблюдать точное расстояние. Наставляющей частью поршня существует — юбка поршня. Юбка имеет в отдельных местах разную толщину. На дне поршня оказывается большое давление, поэтому днище производители всегда делают толстым. При нагревании поршень увеличивается в разных местах по-разному.

Распыляет смазочные и охлаждающие жидкости — механический клапан. Клапан состоит из корпуса, поделенного на две части. В одну из которых сторону заходит сжатый воздух, когда гидротолкатель направляется вправо он выдавливает шток, отодвигая клапан. Сжатый воздух входит в механический клапан.

Вне зависимости от типа двигателя, наш автосервис готов прийти на помощь, если потребуется. Мы выполняем ремонт двигателей и все сопутствующие работы: от диагностики до ТО, частью которого является замена моторного масла.

Поделитесь ссылкой с другими автовладельцами: