Отопление в салоне автомобиля зимой | Блог автосервиса Блиц-Авто
Находясь на avtoservis35.com Вы соглашаетесь с использованием файлов cookies.

Создаем комфортную температуру в автомобиле: рекомендации



Зимой очень важно в автомобиле правильно использовать систему отопления и обеспечить комфорт и тепло для водителя и пассажира.

Зимой и ранней весной очень важно правильно использовать систему отопления в автомобиле и обеспечить комфорт и тепло для водителя и пассажира. Казалось бы, что в этом трудного? Достаточно просто включить кондиционер. Но на самом деле не все так просто.

Устраняем проблемы

Сначала нужно проверить воздухозаборные отверстия, располагающиеся около ветрового стекла. Часто они забиваются грязью, снегом или листьями, которые мешают полноценной циркуляции воздуха.

Далее следует избавиться от источников влаги в салоне. Как правило, это мокрые коврики. Необходимо регулярно сушить и проветривать их. Желательно положить вместо тканевых ковриков резиновые.

Затем нужно очистить стекла от пыли и грязи. Чистые стекла не только радуют глаз, но и быстрее оттаивают. А в салоне нужно установить такую комфортную температуру, чтобы не было ни жарко, ни холодно. Часто люди включают кондиционер на полную мощность, в салоне становится жарко, а потом простужаются, когда выходят на улицу.

Управляем циркуляцией воздуха

Поток воздуха всегда должен быть направлен на лобовое стекло. Именно так оно не будет запотевать. Режим направления воздушного потока в салон необходим для первоначального обогрева. Чтобы согрелись пассажиры сзади, нужно направить поток вниз.

В новых автомобилях, оборудованных многочисленными устройствами и датчиками, есть режим циркуляции воздуха. Он означает, что с улицы воздух не будет проникать в автомобиль. Это очень полезная штука, чтобы быстро нагреть салон, а также во время поездок в пробках, когда уровень выхлопных газов зашкаливает.

Альтернативы

 Режим направления воздушного потока в салон необходим для первоначального обогрева салона. Чтобы согрелись пассажиры сзади, нужно направить поток вниз.Если нет кондиционера в автомобиле, но есть режим подогрева стекла — все намного проще: перед тем, как выезжать с парковки убедитесь, что стекло в достаточной мере согрето.

Если подогрева стекла и кондиционера нет, при замерзших стеклах можно подождать, пока прогреется двигатель, а затем направить на стекла теплый воздух.

Если во время езды запотели окна, то достаточно немного приоткрыть их, чтобы впустить холодный воздух.

Для сохранения тепла в автомобиле важно, чтобы холод не проникал через щели в дверных проемах, между кузовом и стеклами и т.д. Если у Вас автомобиль не премиум сегмента, где все продумано до мелочей, то не лишним будет сделать шумо-теплоизоляцию кузова. Это не только обеспечит оптимальную температуру в салоне зимой и летом, но и создаст акустический комфорт.

И, конечно, важно вовремя заправлять кондиционер )

Поделитесь ссылкой с другими автовладельцами: